Flessibile, efficiente, economico

L'organizzazione del trasporto ferroviario da parte delle grandi Imprese storiche è portata per sua stessa natura a predisporre un servizio molto programmato, costante nel tempo, al quale la clientela deve adeguare le proprie esigenze.

Questa caratteristica risulta però penalizzante in un'epoca in cui il mercato dei beni è estremamente dinamico, mutevole, e richiede alle imprese di produzione e commerciali di essere altrettanto pronte ad adattarsi alle variazioni della domanda, anche nel campo della logistica e dei trasporti. Quasi sempre la risposta viene ricercata indirizzandosi al trasporto stradale, ma esiste la possibilità, nel nuovo sistema liberalizzato di accesso alle Reti e con le nuove tecnologie di controllo del traffico, di gestire in modo innovativo il trasporto ferroviario e di recuperare i livelli di efficienza e flessibilità che il mercato richiede. Allo stesso tempo, si può ottenere una migliore utilizzazione del materiale rotabile - sia carri che locomotive - riducendo i tempi morti, e quindi abbattere l'incidenza del loro costo sul trasporto ferroviario aumentandone la competitività.

La soluzione è costruire una offerta di treni non programmati, come reazione a richieste a breve termine da parte del cliente: treni spot allestiti in tempi brevi o brevissimi utilizzando materiale rotabile temporaneamente sottoutilizzato da parte dei dententori e perciò disponibile anche per periodi limitati a costi convenienti.

Per rendere possibile questo tipo di offerta, è tuttavia necessario disporre di una struttura organizzativa e di una conoscenza continuamente aggiornata del mercato ferroviario, tali da permettere di accordare caso per caso la domanda di trasporto con la disponibilità di mezzi per soddisfarla, entro una soluzione economicamente vantaggiosa rispetto al trasporto stradale.

Anche la opportunità di incrociare i dati della domanda da parte di diversi soggetti in un'ottica di consolidamento dei traffici sul treno spot fa parte del quadro di fattori che possono rendere più efficiente e quindi più economico il trasporto ferroviario.

In questa nicchia di mercato altamente specializzata opera dal 2005, prevalentemente nel Nord Europa, RailReLease, una compagnia di noleggio a breve termine di vagoni merci e locomotive, gestione flotte e organizzazione treni spot. Quest'ultima attività è stata dal 2009 conferita alla compagnia gemella Raillogix. Le due società hanno sede nei Paesi Bassi.
intermodale24-rail ha la possibilità di offrire ai propri clienti l'accesso allo know-how di alto livello di RailReLease e di Raillogix, come consulente e riferimento di contatto per l'Italia.

Per avere maggiori informazioni su questi servizi, confezionati sulle esigenze del cliente, o per stabilire un primo contatto, è quindi sufficiente inviare una e-mail a info@intermodale24-rail.net, oppure telefonare allo 0172 44645 o al 335 6437357.

Comunicando poi origine e destinazione del trasporto richiesto, tempi di esecuzione, volumi da trasportare, tipologia della merce, verrà avviata una prima verifica di fattibilità di una soluzione economicamente vantaggiosa di trasporto su base ferroviaria, anche con riferimento alla realtà operativa del mercato italiano.

E' anche possibile proporre la disponibilità di carri e mezzi di trazione, temporaneamente sottoutilizzati ma in condizioni di regolare circolabilità, al noleggio a breve termine; anche in questo caso inviare e-mail o telefonare al 0172 44645 o al 335 6437357, indicando tipo di veicoli, numero, localizzazione, periodo/periodi di disponibilità prevista. La valutazione della proposta verrà fatta dagli esperti di RailReLease.

In tutti i casi a coloro che richiedono soluzioni di trasporto o propongono materiale viene garantita la massima riservatezza fino al momento della definitiva scelta dei fornitori di servizi o del soggetto che acquisice i veicoli a noleggio. Le trattative vengono condotte in modo anonimo attraverso la funzione di interfaccia da parte di intermodale24-rail con il supporto tecnico delle strutture di RailReLease o di Raillogix.

Per una completa informazione sulle due compagnie RailReLease e Raillogix rinvio ai rispettivi siti web,

ed anche alla traduzione di una presentazione della filosofia aziendale e di un paio di esempi della operatività di Raillogix, pubblicata sulla stampa specializzata tedesca: >>> LEGGI

per avere informazioni o sottoporre una proposta:
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