VISIONE

Riteniamo che il traffico intermodale che utilizza la ferrovia per il collegamento a lunga distanza e transalpino fra le principali aree economiche europee potrà diventare la soluzione di trasporto preferita e più conveniente, insieme al traffico dei treni blocco, mentre il trasporto su gomma dovrà coprire i percorsi medio-brevi da e verso gli utilizzatori finali.

La realizzazione completa dell’infrastruttura ferroviaria, necessaria per la piena integrazione dei sistemi economici e industriali delle regioni interessate e prevista nei programmi dell' Unione Europea nell'ambito del progetto TEN-T, richiede tuttavia ancora molto lavoro, in particolare sul versante italiano, dove scontiamo un approccio culturale nei confronti della ferrovia molto meno sensibile rispetto agli altri paesi interessati.

Per questo, la conoscenza dei processi di formazione di domanda e offerta del trasporto di merci nel settore ferroviario, delle condizioni di accesso dei diversi operatori, delle interconnessioni fra vettori nel traffico intermodale, del bilancio energetico dei trasporti su rotaia rispetto a quelli su strada, delle azioni o resistenze a livello di politica del traffico europea e nazionale, rappresenta la premessa fondamentale per lo sviluppo di un’opinione diffusa favorevole all’impegno di risorse nella realizzazione di infrastrutture ferroviarie dedicate al traffico delle merci.

Questo compito di informazione e divulgazione della cultura del trasporto su ferro per le merci in Europa è affidato alla piattaforma web www.intermodale24-rail.net .

Il nostro progetto operativo intermodale24-rail ne è la naturale applicazione pratica.

Coerentemente, intermodale24-rail si impegna come forum-member nel progetto europeo

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